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澳门威尼斯网上赌场:特斯拉松下暂停扩大内华达电池厂产能 因销售疲软

时间:2019/4/13 22:18:17  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 特斯拉是一家大规模电动汽车制造商,松下是全世界最大的电池制造商之一,为特斯拉提供动力来源。如今两家公司正在改变他们的战略,这也反映了电动汽车行业微薄的利润。特斯拉和松下面临的难题只有通过吸引更多的电动车买家才能够解决,然而反过来,两家公司需要通过进一步的创新才能够降低锂电池和...
    特斯拉是一家大规模电动汽车制造商,松下是全世界最大的电池制造商之一,为特斯拉提供动力来源。如今两家公司正在改变他们的战略,这也反映了电动汽车行业微薄的利润。

特斯拉和松下面临的难题只有通过吸引更多的电动车买家才能够解决,然而反过来,两家公司需要通过进一步的创新才能够降低锂电池和电动车的制造成本。

自2017年1月以来,位于内华达州的电池厂一直在为特斯拉新推出的小型轿车Model 3生产电池。其中,松下公司负责制造电池,特斯拉将电池组装成电池组。

两家公司曾打算到2020年将该厂的生产规模从目前的35吉瓦小时扩大到于每年54吉瓦小时。

特斯拉和松下已在内华达电池厂投资45亿美元。6个月前,也就是去年10月份,松下总裁津贺一弘表示,该公司将考虑“在北美进一步投资,与特斯拉并驾齐驱。”据报道,该公司正在考虑向内华达工厂再投资1000亿至1500亿日元(合9亿至13.5亿美元)。

松下下属的的特斯拉车用电池业务在截至今年3月的财年中出现了超过200亿日元的运营亏损,较上年同期有所上升。其中,特斯拉公司量产Model 3的时间推迟,扩大了松下公司的亏损。

由于中国经济增长放缓、电动汽车税收减免幅度较小以及物流等问题,特斯拉今年1月至3月的电动车销量较上一季度下降了约30%。这使两家公司对未来更加谨慎,不过两家公司将会继续联合运营内华达州电池厂。

华尔街分析师最近提出了对Model 3车型需求疲软的担忧。高盛集团分析师在4月4日的一份报告中表示,“2019年特斯拉公司产品销量预期太高,随着美国电动车补贴的逐步取消,消费者需求可能会降低。”

特斯拉计划未来生产一款小型SUV——Model Y,这款车可能会使用与Model 3相同的动力电池。两家公司将重新评估他们的电池厂在2020年或后续的扩张计划,这取决于特斯拉电动车的销售情况。    

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